Carwrapping und Vollfolierung für Wittlich, Trier und die Mosel
Beim Carwrapping bekommt Ihr Fahrzeug eine neue Farbe – ohne Lackierpistole. Alle lackierten Außenflächen werden mit Avery Supreme Wrapping Film in Ihrer Wunschfarbe foliert.
Der große Unterschied zur Lackierung: Die Folie ist reversibel. Der Originallack bleibt darunter erhalten und wird dabei sogar vor leichten Kratzern und Umwelteinflüssen geschützt. Gefällt Ihnen die Farbe in drei Jahren nicht mehr, oder steht die Rückgabe eines Leasingfahrzeugs an, kommt die Folie wieder herunter. Wir arbeiten von Traben-Trarbach aus für Kunden in der Region Bernkastel-Wittlich und Trier.
Was eine Vollfolierung umfasst
Komplette Farbumwandlung
Alle lackierten Außenflächen in Ihrer Wunschfarbe.
Große Farbauswahl
Glänzend, matt, satiniert oder metallic – Muster sehen Sie bei uns in echt.
Teilfolierungen
Dach, Motorhaube oder Spiegelkappen in Kontrastfarbe.
Bedruckte Vollfolierung
Für Firmenfahrzeuge, bei denen das Motiv über die ganze Karosserie läuft.
Alte Folien entfernen
Auch dann, wenn die Folierung nicht von uns stammt.
Beschriftung obendrauf
Vollfolierte Grundfarbe plus Logo und Kontaktdaten – beides kombinierbar.
Bedruckte Folierungen aus unserer Werkstatt
Wenn das Motiv über die gesamte Karosserie laufen soll, drucken wir die Folie digital und verlegen sie anschließend Bahn für Bahn – so wie bei diesen Fahrzeugen.
Carwrapping oder Fahrzeugbeschriftung?
Die beiden Begriffe werden oft durcheinandergeworfen. Kurz gesagt: Bei der Fahrzeugbeschriftung geht es um Schriftzüge, Logos und Teilflächen auf dem bestehenden Lack. Beim Carwrapping wird die Fahrzeugfarbe selbst ersetzt. Viele Firmenfahrzeuge kombinieren beides: vollfolierte Grundfarbe, darauf die Beschriftung.
Der Ablauf Schritt für Schritt
- Fahrzeug ansehen
Zustand des Lacks, Vorschäden und Folienbedarf klären wir am besten direkt am Auto. - Farbe wählen
Sie sehen Farbmuster in echt – Bildschirmfarben täuschen erfahrungsgemäß. - Vorbereitung
Gründliche Reinigung und Entfettung. Ohne saubere Oberfläche hält keine Folie. - Demontage
Griffe, Embleme und Anbauteile werden abgenommen, damit die Folie sauber in die Kanten läuft. - Folierung
Bahn für Bahn, mit sauber verlegten Übergängen. - Montage und Übergabe
Anbauteile zurück ans Fahrzeug, Endkontrolle, Pflegehinweise.
Wer zu uns kommt
Betriebe, die ihren Fuhrpark einheitlich in Firmenfarbe bringen wollen. Autohäuser und Werkstätten, die ein Fahrzeug optisch aufwerten möchten. Und Privatkunden aus Wittlich, Bernkastel-Kues, Trier, Morbach und dem Hunsrück, die ihrem Auto eine Farbe geben wollen, die es ab Werk nie gab.
Häufige Fragen zum Carwrapping
Schadet die Folie dem Lack?
Auf einem intakten Serienlack nicht – im Gegenteil, die Folie wirkt wie eine Schutzschicht gegen Kratzer und Witterung. Kritisch wird es nur bei bereits beschädigtem oder nachlackiertem Lack. Deshalb schauen wir uns das Fahrzeug vorher an.
Muss die Farbänderung in die Fahrzeugpapiere?
Wenn sich die Fahrzeugfarbe durch die Folierung ändert, ist das bei der Zulassungsstelle zu melden. Wir weisen Sie darauf hin, bevor es losgeht.
Wie lange ist das Fahrzeug bei Ihnen?
Eine Vollfolierung ist Handarbeit und braucht deutlich mehr Zeit als eine Beschriftung. Den konkreten Zeitrahmen nennen wir Ihnen nach der Besichtigung – er hängt stark von Fahrzeuggröße und Karosserieform ab.
Kann ich nur Teile folieren lassen?
Ja. Dach, Motorhaube, Heckklappe oder Zierleisten einzeln zu folieren ist eine beliebte und deutlich günstigere Lösung.
Wie pflege ich ein foliertes Fahrzeug?
Am besten von Hand waschen, keine scharfen Polituren und keinen Hochdruckstrahl direkt auf Folienkanten. Dann bleibt die Oberfläche lange gleichmäßig.
Wunschfarbe im Kopf?
Kommen Sie mit dem Fahrzeug vorbei oder schicken Sie uns ein paar Fotos – wir sagen Ihnen, was möglich ist und was es kostet.
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